CMC Classic Model Cars

产品描述

玛莎拉蒂造车历经兴衰，全部精力用于打造专业公路赛车。玛莎拉蒂三叉戟车标闻名于车界，1955年公司推出力作300S赛车，这辆赛驹在赛事中一马当先，从未失手，多次在国际赛事中夺魁。

300 S赛车获得了无数好评、美誉，斩获了不俗的商业战绩，成为玛莎拉蒂公司造车史上最成功的赛车之一。

玛莎拉蒂 300 S赛车集合了玛莎拉蒂250 F的众多特色，是方程式1赛车的成功先驱，迅速赢得了极具竞争力的跑车的声誉。此外， 它还拥有由Carrozzeria Fantuzzi打造的精美车身。玛莎拉蒂 300 S配备直列六缸发动机，提供高达260匹马力的功率输出，成为当时众多私人赛车队和著名赛车手的坐骑，驰骋赛场取得骄人赛绩。

和1956年生产的所有玛莎拉蒂 300 S一样，作为CMC复制模板的车型，其方向盘右置，半凸鼻车身造型，两个进气口分别置于前灯下面的散热格栅之后。车身侧面通风格栅为此车的一大亮点。其它特色还包括5档变速和精美的波浪式挡风边框设计，仅有26(27)这两套玛莎拉蒂 300 S赛车上兼具这两个特色设计。

CMC再造了以上车身细节，证明其对品质与真实的坚守。制动鼓便是一个很好的例子，堪称模型复制的一大杰作。星型锌合金制动鼓壳体配备散热片和交错分布的孔洞以方便散热和溅水外排。只需取下模型车轮，您便可以看到CMC复制的这些配件，具备原车的真实感。您还会发现，CMC的这台模型车将再次颠覆您的想象。

模型简述：

· 手工装配精密金属模型，由1838个独立零件组成

· 按原车真实比例复制，带半凸鼻前侧造型

· 精细车体侧身通风格栅

· 精确复制金属管式车架

· 发动机盖可以取下，配备锁紧装置，盖板上开有冷却槽孔。另附两条真皮皮带，用于拴紧盖体。

· 备用轮胎也用皮带固定于后舱盖板下。

· 主副油箱使用不锈钢板制造，边缘均用数排铆钉加固修饰，并配备油箱盖，盖子可以旋开。

· 完整直列6缸发动机总成

· 车轮由不锈钢辐条手工装配而成，每根辐条装于铜头中

· 车轮总成具有创新性，整合使用了球轴承工艺技术

· 真皮斗式座椅

· 仪表盘与原版非常逼真，蓝色刻度盘很显眼

· 驾驶室底盘通风进气口附有盖罩，盖罩可以开启

· 完全按原车复制车体内饰，包括油冷系统管线在内

· 使用锌合金完美复制棱纹加强型制动鼓

· 后桥配备交叉复合式弹簧和金属控制臂

· 装配全套制动与燃料管线，包括电动燃油泵和过滤器

· 玛莎拉蒂车标高亮抛光，水晶透亮

原产品技术资料:

· 直列六缸发动机

· 缸径x冲程：84 x 90 mm

· 排量：2,991 ccm

· 最大输出功率：260 hp 每 6,500 / rpm

· 最高车速：约280 km/h

· 双座位Spyder跑车，铝合金车身，管式车架

· 右置方向盘

· 前桥使用单式车轮悬挂和螺旋弹簧

· 后桥使用交叉复合式弹簧刚性连接

· 轴距：2,310 mm

· 前轮距:1,300 mm

· 后轮距:1,250 mm

· 制造年限/件数: 1955 – 1959 / 26 (27)