CMC Classic Model Cars

产品描述

完全忠实于原车的比例，车身采用高级漆面，完美展示原车车形。

前后轮悬置采用现实设计，带有弹簧装置。

精确的布线和管线安装。

赛车前端和发动机舱侧板有可以快速开启的装置。采用不锈钢螺栓制成，用钢丝保护（零件不可以拆卸）。

玛莎拉蒂90年：仅凭其悠久的历史，CMC就有充分的理由来关注玛莎拉蒂这个品牌，它无疑是意大利赛车制造业的翘楚之一。为了纪念玛莎拉蒂的90岁生日，CMC决定复制玛莎拉蒂250 F。毕竟这款赛车被称为所有上道赛车中最华美的单座赛车（Monoposto）。同是在1957年，无疑是玛莎拉蒂公司最杰出，发生最多大事的一年。回溯到8月4日，二十多万人在纽伯格林（Nürburgring）观看了上个世纪大满贯赛事的开幕式。

在与两个最强劲的对手迈克•霍索恩（Mike Hawthorn）和彼得•柯林斯（Peter Collins）的激烈角逐后（这两位对手驾驶的都是法拉利801 F1），胡安•曼纽尔•范吉奥（Juan Manuel Fangio）与他的轻质结构玛莎拉蒂250 F共庆胜利，他凭借仅3.6秒的领先优势赢得了他最重要的这次巨大胜利。因为，这次了不起的胜利使范吉奥征服了他的第5个世界锦标赛冠军，缔造了赛车史上的一个传奇，而对于玛莎拉蒂250 F来说也是如此。

这款全金属车模由1387个零件手工装配而成。正如您所发现的，我们关注的焦点不仅仅在于车身。同时，我们还尽可能多地把注意力集中在细节方面上，给车模赋予了“内在的生命力”。即使有些零件在组装完成后不能直接看到，它们仍然是按照原车的真实情况安装的。

准确精心设计的驾驶座，座椅采用纺织物包覆，精准再现了原车的仪表板和踏板和变速杆的有槽连杆。

用皮质材料包覆的张紧皮带固定油箱。

活动发动机罩用4个功能性止脱钩固定。

全仿真6缸直列式发动机，带有全部总成。

精确复制德•迪昂（De-Dion）后桥，带横向安装的复合不锈钢弹簧。

精致再现金属肋状刹车鼓。

精确再现车轮双翼中央锁紧螺母。采用不锈钢制做，带有蚀刻的博洛尼（Borrani）制造商标识。

手工安装的精准模型，由模铸件、金属和铜材料构成。

再现整个车身上的所有通风孔（翼子板），均用镂空制作方法。

金属排气歧管，哑光黑色喷漆。

再现金属管架结构，制作成本高昂。

为了展现后部的铆钉，做出了惊人的技术努力。

每个铆钉都手工单独安装而成，而且甚至每个都有垫圈，展现出301个铆钉构成的与众不同的外观。

原产品技术资料:

• 6缸直列式发动机 • 排量：2493 ccm

• 最大输出功率：8000 rpm时为270马力

• 最高时速：300 千米/小时

• 轮距：2280毫米

• 总长度：4050毫米

• 重量：630公斤

• 德•迪昂（De-Dion）后桥，带横向安装的复合弹簧。