CMC Classic Model Cars

产品描述

根据当年法国兰斯大奖赛的历史，以最著名的三辆流线形参赛车为蓝本，推出三款限量版模型，按照历史原貌，我们的生产系列号分别为：

M -128A (赛车号 18 )

M -128B (赛车号 20)

M-128C (赛车号22 )

梅赛德斯-奔驰 W196R

1954年7月4日于法国(兰斯)大奖赛

比例：1:18

银箭又回来了！
是的，我们正在谈论的梅赛德斯-奔驰大奖赛赛车W196R。他们的首次亮相是在1954年7月4日于法国兰斯赛道举行的法国大奖赛。
梅赛德斯-奔驰车队的阵容包括三辆赛车，分别由三位车手驾驶：胡安。曼纽尔·方吉奥，卡尔·克林以及 汉斯·赫尔曼。

汉斯·赫尔曼非常年轻，早在他作为保时捷赛车手的时期，他对赛车非凡的驱驾天赋已经显露无遗。
奔驰流线型赛车优雅的车身造型绝对可称作一场视觉盛宴。它完全颠覆了传统赛车的设计理念，人们从来没有见过这样的赛车，由此引起了赛道边将近30万观众的轰动。
这场车赛总共要跑61圈，相当于506公里，车赛开始时奔驰车队被寄予了很高的期望。

方吉奥驾驶的赛车起始号为18，克林驾驶的赛车起始号为20，他们与驾驶玛莎拉蒂250F赛车的阿斯卡里一起处在前排。比赛开始后，他们立即冲到前面的领先位置。不过阿斯卡里还没跑完第一圈就因故障退赛。此时，紧随其后的是两位法拉利车手：冈萨雷斯和霍桑。

汉斯·赫尔曼驾驶的赛车起始号为22，从第3排的第五位起步。他不满意自己的位置，疯狂地加速往前追赶。经过7圈他已经超越了霍桑，仅仅跑到第11圈，又把冈萨雷斯甩到了后面。同时，他还创下了不可思议的最快单圈记录：2分39.9秒和195.436公里/小时的平均速度。此时，三辆W196R完全占据第1、2、3的领跑位置，但是到了第17圈，22号赛车的发动机突然失去动力，很遗憾由于发动机故障，汉斯·赫尔曼不得不退出比赛。后来推测，也许他在操纵发动机时有点生硬，或者，也有可能是准备期间过于仓促，没有对发动机做充分的调试。

当比赛进行到最后，波澜再起，方吉奥和克林为争夺冠军各不相让，相互之间发生了戏剧性的激烈争斗。最终，方吉奥仅仅以车身超前克林不到1米的微弱优势赢得法国大奖赛冠军。方吉奥的平均速度达到了186.15公里/小时。

在缺席国际赛车舞台整整15年后，梅赛德斯-奔驰车队卷土重来，一出场便毫无悬念地将冠亚军收入囊中。它预示着银箭的第二个黄金时代的开启。到1955年底，奔驰车队在全部13场分站大奖赛中共赢得了10次大奖赛的胜利。

CMC将忠实地以当年梅赛德斯-奔驰车队的这三辆参赛车为蓝本，推出三款限量版1:18模型，每款型号全球限量发行1,000台。我们将以此来纪念这个历史性的著名的车赛盛事。