CMC Classic Model Cars

产品描述

根据底盘编号为 904-042 的车辆的出生证明，它于 1964 年 3 月制造，采用银色金属和蓝色丝绒内饰。这辆车是当年出口到美国的 24 辆汽车之一。它最初出售给俄勒冈州波特兰的 Knute Qvale 的 Riviere Motors。

新款 904 GTS 用于与 Mike Eyerly 或 Gary Wright 一起驾驶赛车。在整个 1964 赛季，他们驾驶 904-042 取得了多项胜利并登上领奖台。两人在1964年取得了以下成功：USRRC-GT Kent：总成绩第 5 名，同级第 1 名; Westwood Players' Pacific：总成绩第 3 名，全组第 2 名; 波特兰国际赛道GT比赛：第一名;波特兰国际赛道玫瑰杯：第一名;1964 年 6 月 SCCA 俄勒冈州地区生产：第一名;1964 年 7 月 SCCA 俄勒冈州地区生产：第一名;SCCA Regional Oregon 修改：第 2 名;SCCA肯特分区：第二名;1954 年 10 月的 SCCA 俄勒冈州地区生产：第 3 名。

在首个赛季成功后，904-042 配备了 1965 年的赛车更新套件。除其他外，该套件包括一台新的 587/3 发动机（编号 99156），带有特殊的凸轮轴、扩音器排气管和符合勒芒标准的极其快速和强大的发动机油旁路系统。

迈克·艾尔利 （Mike Eyerly） 成功地驾驶 904-042 赛车，直到 1965 年 7 月，这辆车被卖给了太平洋西北赛车手韦德·卡特 （Wade Carter）。1965 年，Carter 以 904-042 的成绩在 SCCA 的太平洋海岸锦标赛中获得第 5 名，并在 1966 年赢得了俄勒冈州和西北 SCCA 生产锦标赛。他甚至继续驾驶这辆车直到 1967 年，并在肯特郡赢得了两场比赛。

1967年，韦德·卡特（Wade Carter）将904-042挂牌出售后，这辆车在佛罗里达州奥兰多的杰弗里·凯纳（Jeffrey Keiner）于1983年左右购买之前多次易手。作为一名活跃的老爷车赛车手，Nobody 也是一位严肃的收藏家，拥有令人印象深刻的保时捷收藏。在对今天仍然存在的红银色汽车进行全面修复和涂漆后，Nobody 驾驶这辆 904 参加了美国的众多经典赛车比赛和比赛。

没有人说：“904-042 在目前的形式下绝对是真实的。这辆车经常在历史悠久的比赛中展出，在老式赛车场上广为人知。这辆车不仅为赛车做好了准备，而且在各个方面都处于完美状态，并赢得了许多表演和奖项，包括因其完美的工程设计而获得蒙蒂克·托马斯·蒂尼尔奖、彼得·格雷格纪念奖杯、Meadow Brook Concours d'Elegance 的组级第一名、连续三次在芝加哥历史比赛大会上获得班级第一名、 在俄亥俄州中部历史比赛中获得 Chesrown Concours 奖，并在许多复古和历史性赛车赛事中获得第一名。

904-042 是一款令人印象深刻的现代竞赛车辆，在品牌专家中享有盛誉。