CMC Classic Model Cars

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M-229 CMC ALFA ROMEO P3, WINNER SET TAZIO NUVOLARI

项目编 M-229,限量版300件

产品描述

在兰斯(Reims)举行的第18届法国汽车大奖赛,是开始执行国际5小时比赛规则之后的第二场比赛,比赛成绩同时也被计入1932年欧洲汽车锦标赛。

比赛进行到三个小时,Nuvolari已跑完了56圈,并暂时以151.434 km / h的平均速度名列前茅。四个小时过后,他已跑完了77圈,并继续一马当先。有传言说,随着比赛接近尾声,位列第二的Caracciola因为响应车队工程师维托里奥·贾尼(Vittorio Jani)的主意而放慢了车速,后者希望看到所有三辆阿尔法P3赛车一起越过终点线,从而让比赛的结果更加激动人心。

贾诺(Jano)示意Nuvolari放慢车速,等待Caracciola和Borzacchini赶上来,但是,Nuvolari似乎不明白该信号。最终,Nuvolari取得第一名,Borzacchini和Caracciola排名第二和第三。

在1932年意大利里窝那(Livorno)国际赛车週期间,举行了一项200千米的齐亚诺杯(Coppa Ciano)大赛。阿尔法-罗密欧车队的参赛无疑是此次盛会的亮点。对于该车队的Nuvolari,Borzacchini和Campari来说,唯一需要严肃看待的竞争对手,就是他们的意大利同胞,驾驶红色布加迪赛车的Varzi。

驾驶阿尔法 Tipo B 单座赛车的Nuvolari,是唯一在不到14分钟的时间内跑完第一圈的车手。第十圈结束时,Nuvolari不出意料地赢得比赛,Borzacchini获得第二,Campari升至第三。得益于阿尔法-罗密欧P3 单座赛车的优异性能及车手的出色表现,阿尔法-罗密欧车队以辉煌的胜利三重奏在赛车历史上又一次大放异彩。的确,Varzi首先越过了终点线,而且在整个比赛中没有任何人超越过他,但是他比Nuvolari提前三分钟出发,因此当他先于Nuvolari大约一分钟完成比赛时,胜利理所当然的属于“Nivola”。

摘下阿塞柏杯(Coppa Acerbo)大赛的桂冠,为塔齐奥·努沃拉里(Tazio Nuvolari)在1932年所取得的一连串冠军又锦上添花,这是他凭籍法拉利赛车队租来的一辆阿尔法-罗密欧P3单座赛车夺得的桂冠。卡拉乔拉(Caracciola)取得了比赛第二名。

阿塞柏杯(Coppa Acerbo)汽车比赛是为纪念第一次世界大战中的英雄卡皮塔诺·蒂托·阿塞柏(Capitano Tito Acerbo)而在1924年设立的。起初赛事的规模和影响非常有限,但是多年后,它已经发展壮大成为意大利最重要、最具影响的汽车赛事之一。

比赛进入第五圈时,阿尔法-罗密欧的维修站向自己的车手发出信号,示意他们减速行驶,以避免发动机或轮胎超负荷运行,因为玛莎拉蒂的16缸赛车已不再构成威胁。Caracciola和Borzacchini都遵循了指令,他们的单圈时间随之增加到11分钟以上,Nuvolari却并没有明显放慢速度,反而乘机超越了Caracciola,取得领先。

七圈后,Nuvolari领先Caracciola十秒。Chiron的布加迪已落后太多,无法威胁遥遥领先的对手。但恩佐•法拉利(Enzo Ferrari)仍旧从维修站向Nuvolari发信号,敦促加速。这一敦促的目的,并非针对已不构成威胁的Chiron,而是针对Nuvolari身后的Caracciola,后者在为阿尔法赛车队效力,尽管这是一支释放善意的睦邻车队,但毕竟又是竞争对手。经恩佐·法拉利的催促,Nuvolari在第八圈以10分25.4秒创下了比赛最快圈速。

在第12圈的竞速中,Nuvolari一路都领先Caracciola 8至20秒,最终荣获冠军的桂冠。Caracciola排名第二。


类别:CMC 阿尔法·罗密欧
编号:M-229
 
交货状态:可交付
价格:14,681.00 元