CMC Classic Model Cars

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M-155-CMC Ferrari 250 GTO, 24H of France 1962 #19

项目编 M-155,限量版1500件

产品描述

1962年6月23日至24日举行的第30届法国全天候赛车活动的一大亮点便是全新法拉利250 GTO的亮相,大众对新车的参赛热情空前高涨,并抱有极高期望。第30届勒芒赛是当年世界跑车锦标赛的第八次比赛。比赛推出新规定,参赛赛车被分为18种不同组别。在实验级跑车组中,车手奥利维尔·根德比恩和菲尔·希尔驾乘马力强劲的法拉利330 TRI/LM 敞篷跑车一举夺得冠军。而在高性能跑车组,法拉利则安排底盘编号为3705、车牌编号为MO-77914的250 GTO赴战,车手是具有丰富耐力赛经验和出色谨慎赛车技巧的皮埃尔•诺布莱和让•吉谢。比赛共有55组车手参赛。其中奥利维尔·根德比恩和菲尔·希尔一组24小时内跑完331圈4,451.255千米而勇摘综合排名冠军。平均时速为185.469千米,菲尔·希尔驾驭敞篷跑车在3.57.700分时创造了时速204.202千米的最快圈速。同样令人瞩目的是高性能跑车组的冠军车手皮埃尔•诺布莱和让•吉谢,他们驾乘的是蓝白红三色条纹车身的法拉利250 GTO,发车编号为19,24小时内跑完326圈,平均时速为182.67千米。除了获得高性能跑车组的冠军之外,他们还拿到综合排名亚军。驾乘GTO参赛的三位车手均挤入前六名,因此1962年法国全天候大赛成为迄今为止法拉利最为成功的赛事之一。


缸径X行程: 73 x 58.8 mm
排量: 2,953 cc
压缩比: 9.8 : 1
最大输出功率: 300 hp at 7,500 rpm
最高速度: Approx. 280km/h


轴距: 2,400 mm
前/后轮距: 1,354 (1,351) / 1,350 (1,346) mm
长宽高: 4,325 / 1,600 / 1,210 mm
重量: Approx. 900 kg
生产时间和数量: 1962-1964 / 36 pcs. + 3 units with a 4-liter-engine

类别:CMC 法拉利
编号:M-155
 
交货状态:可交付
价格:4,414.00 元