CMC Classic Model Cars

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这是在 1956 年 7 月 1 日。观众人群正在赶往银石滩赛道参加 1956 年世界杯的第六场比 赛。 475，76 公里的路程必须循环跑完 101 圈 以至每一圈 4.71 公里。 显然两个强队即法拉利ft队和马萨拉蒂ft队每个队有 4 辆ft在起跑线上待令。法拉利ft队 有 Juan Manuel Fnagio，Alfonso de Portago, Eugenio Castellotti und Peter Collins。 所有的ft都启用短鼻子法拉利  D50。 方吉奥的ft辆的标识是白色圆上的黑色号码 1。
一个 28 人的始发赛场上正等待起跑旗落下。以前 只有冈萨雷斯曾赢得过这场比赛。
Wie sich alsbald herausstellen sollte, war das Rennen von einer hohen Ausfallquote geprägt; lediglich elf Fahrer durchfuhren die  Ziellinie.事实证明，这场比赛的失败率很高， 只有十一名ft手通过终点线。

练习中，方吉奥和莫斯争取到了最好的首发位置。 最后，莫斯率先排名第一。 这应该是莫斯唯一的玛莎拉蒂 250F 在 1956 年 F1 赛季唯一的杆位。

在比赛的后半程，莫斯不得不去加注机油。 这花费了他宝贵的时间，但他能够再次捍卫自 己的领先地位。 在第 59 圈，Salvadori 退赛，四圈之后，Collins 遭遇了类似的命运。然后，莫斯在第 70 圈接管了队友 Portago 的赛ft，他在第 80 圈接管了 Castellotti 的赛ft。到 69 圈，方吉奥带头领先。 在比赛结束前不久，莫斯又遇到了问题，一个断桥意味着他 的最后一站。方吉奥能够安全地完成比赛，并在银石滩的职业生涯中首次获得冠军。 他在这条赛道上继 续了法拉利的连胜。 他的队友柯林斯排在第二位，完成了另一场法拉利双胜利。