CMC GTO 骨架版中文
为了满足客户们对西姆斯生产工艺以及对模型车结构的了解，我们推出一款限量600台的CMC GTO的骨架版。其中400台（M- 272）专为德国2024年Essen 展览生产，另外200台销售亚洲地区。我们拍摄了一些照片或短视频，介绍这款车模在进入喷油车间前的准备工作。
因为部分顾客喜欢看到加工用料的原色，我们的骨架版只涂清漆，要求加工更加细心和精致。
1. 为了突破锌合金加工工艺的局限性而满足车身完整曲线和线条的优美，车身上镶嵌了6个金属件（有锌合金件和不锈钢件），
2. 为了确保6个镶嵌件和车身结合紧密不会断开，我们不敢用胶水，担心胶水粘接力不够而影响粘接部位牢固，我们采用螺钉穿透的办法连接镶件和车身。
3. 镶嵌件和车身之间以及螺钉和车身之间，通过反复从粗到细至少3-4遍打磨抛光，才能确保不同件之间连接部位已经完全平整和光滑。
4. 只涂清漆的模型车表面打磨和抛光，尤其是件很耗费工时费力的工作，因为任何瑕疵和缺陷，喷涂的透明漆只是用于保证工件长时间不被氧化，但却遮掩不了任何工件表面的瑕疵和污痕，甚至抛光时如果没有留意按同一方向用力，清漆下面的抛光纹也杂乱无章。车身上的任何问题透过清漆一览无余，喷过漆后且不能修复或清洁。
5. 抛光后的工件用高压气体吹净残留的灰尘或金属末·
6. 抛光后的工件用棉棒抹去边边角角的污物。
7. 再有棉纱清洁车身表面
8. 再有细面纱清洁车身表面
9. 最后将工件放在拱架上，细心抹去车身表面可能留有的指印
10. 进入·无尘喷油房前的最后工序完成。加工过程中要求员工佩带口罩和手套，身穿无尘工作服。
这款模型已经开始生产。感兴趣的顾客可以在西姆斯官网上预定。
西姆斯团队
2024.3.20